Дарья Маркова

Дизельное топливо (дизтопливо) – это горючая вязкая жидкость, которая очень трудно подвергается испарению. Ее получают методом керосино-газойлевых нефтяных фракций. Применяется в качестве топлива для ж/д транспорта, грузового автотранспорта, легковых машин, сельскохозяйственной техники, водного транспорта. В составе топлива ароматические углероды (14-30%), парафиновые углероды (10-40%), нафтеновые углероды (20-60%). Двигатель на дизеле вследствие высокого уровня сжатия будет расходовать на 25% меньше топлива, нежели бензиновые двигатели. Это весомое превосходство является первостепенной причиной широкого использования автомашин с двигателями, функционирующими на дизельном топливе. А если доставка дизельного топлива - это особенно рентабельно. Многие спрашивают: "Что будет, если налить в дизель бензин?" При условии, что вы нальете в дизель бензин – двигатель на дизеле не будет функционировать. Ведь бензин не воспламенится от давления, ему необходима топливная смесь и искра. Точно также, если дизель налить в бензин – двигатель вновь не будет функционировать. Дизель не воспламенится от искры, ему нужно сжатие. Вдобавок, дизель - вещество, которое намного плотнее бензина. В итоге, он "забьет" топливные инжекторы и нужна будет чистка. Но самым большим врагом дизеля по праву считают воду. Если вдруг вода присутствует в топливе, это быстро приведет к выводу из строя топливного насоса. В строгом соответствии с стандартом никакой воды в топливе быть не должно. Однако, она появляется вследствие неверного хранения и перевозки топлива, а в добавок из-за гигроскопичности сырья. Дизельное топливо помимо главной задачи - производства энергии при сгорании - реализовывает другие опции. Это охлаждение и смазка узлов топливной системы и контроль параметров выхлопа.