Евгения Петрова

Все большее количество водителей выбирают авто на дизеле. Главная причина – простота эксплуатации, экономичность, надежность. Тем не менее имеются изъяны, которые способны перечеркнуть все плюсы: плохое топливо для дизельного двигателея, а также нехватка знаний о солярке у наших автолюбителей. Как закономерный результат, появляется множество проблем при эксплуатации: снижение мощности, замерзание солярки, загрязнения топливной системы и так далее. Для того чтобы избегнуть неприятностей, следует знать о дизтопливе по возможности больше, а самое главное – уметь его выбирать. Дизельное топливо - это смесь ароматических, парафиновых, нафтеновых углеводородов, а также их производных, которые имеют усредненный показатель молекулярной массы 120-230. Образующие дизтоплива выкипают при нагреве до температуры 170-380 °С. Исходя от условий использования выпускают 3 основных марки: - Л (летнее) – температура 0 °С и выше. - З (зимнее) – для температуры -20 °С. - А (арктическое) – температура окружающего воздуха -38 °С. Данные виды топлива различаются между собой плотностью, температурой застывания, помутнения, фракционным составом, вязкостью и другими характеристиками. В силу специфик устройства системы питания дизелей, топливо обязано обладать необходимой прокачиваемостью, фильтруемостью, а также отличными смазывающими качествами. В случае, если вы отдали свое предпочтение машине с дизельным мотором, наверняка, вас заинтересует доставка дизельного топлива. И, конечно же, важно как можно больше знать о дизельном топливе, специфике эксплуатации и подбора. В таком случае вы сможете добиться наилучшей экономичности машины. Одновременно с этим, вы сведете к минимуму проблемы, которые связаны с замерзанием и водой в баке.