Дарья Суханова

Двигатель - основной узел автомашины, принимающий на себя наибольшую нагрузку при его использовании. Через некоторое время, он также, как и любая другая деталь, потребует проведения ремонта. Капитальный ремонт двигателя является тем типом ремонта, когда все главные узлы силового агрегата комплексно восстанавливаются или меняются на новые, что помогает вернуть двигателю рабочие и ресурсные показатели, в наибольшей степени приближенные к заводским. Иначе говоря, капитальный ремонт двигателя предполагает восстановление полностью всего двигателя, а не только переборку его отдельных узлов. Определить, что двигатель автомобиля требует капитального ремонта вы можете по таким признакам: - Снижение давления масла и стуки в КШМ, возникающие через износ подшипников скольжения или вкладышей коленвала. - Завышенный расход масла и темно-седой цвет выхлопных газов, пониженная компрессия. Падение компрессии может быть вызвано прогоранием клапанов. Повышение расхода масла может быть вызвано уменьшением эластичности колпачков газораспределительного механизма либо закупориванием маслом поршневых колец. - Естественный износ узлов цилиндро поршневой группы, износ продольного хождения коленвала. Проблемы с данными узлами диагностируются с применением особенных приборов: микрометра, нутромера и др. Ремонт двигателей на бензине, точно также, как и ремонт дизельных двигателей, начинается с детальной диагностики. В капитальный ремонт входит его демонтаж, чистка с применением специальных моющих средств, оценка степени износа. Все изношенные детали подлежат восстановлению или замене.